Historie těchto stránek

9. prosince 2004:

• zařazení stránek do MM Screensaver Web Ringu

11. září 2004:

• spuštění stránek v anglickém jazyce.

12. dubna 2004:

• fotografie jezernického viaduktu a mostu přes Ohři v Klášterci nad Ohří;
• motorové vozy M 132.0 a M 220.3;
• parní lokomotivy: 264.4 (jen pravá strana - autor bohužel postrádá obrázek levé strany s výstrojí tlakové brzdy  a prosí příznivce o pomoc), 353.0, další varianta 354.0 (rovný komín), 403.2, 434.1 - úprava obrázku od Nexuse;
• rychlíkový vůz BCa2-8692;
• „uhláky“, tj. rakouské a československé vozy na přepravu uhlí z let 1900-1929 - úpravy obrázků od Vency;
• úpravy obrázků, odstranění chyb: parní lokomotivy 320.0, 387.0 a 354.444-47.

29. února 2004:

• obrázky malovaných pozadí;
• nové fotografie krajiny a mostů, změna koncepce stránek s pozadím;
• něco z prehistorie motorové trakce u ČSD - první kolejové autobusy;
• nákladní vůz Ul 6-68;
• nový odkaz;
• další drobné úpravy, odstranění chyb.

25. ledna 2004:

• přidány nové stavby: remíza Modřany, strážní domky, další stavědlo, čekárny, dřevěné WC;
• „torpédo“ - parní lokomotiva 354.0;
• doplnění levé strany lokomotivy 364.0;
• úpravy parních lokomotiv 264.1 a 354.7;
• změna koncepce stránek parních lokomotiv;
• zlepšení navigace mezi jednotlivými stránkami, nové obrázky v záhlaví, drobné úpravy jejich grafiky.

4. ledna 2004:

• „mikádo“, aneb parní lokomotiva 387.0, úprava obrázku od Nexuse ;
• staniční budova Suchdol nad Odrou;
• doplněny odkazy na jiné stránky o železnici a žel. modelářství.

1. ledna 2004:

• nové parní lokomotivy 310.1, 333.1, 334.5, 364.0 (jen pravá strana), 375.0, úprava lokomotivy 333.0;
• vozidla Vyšebrodské místní dráhy - M 201.0, E 200.0, pro tento účel byla zřízena nová stránka o elektrické trakci;
• budovy stanic a zastávek: Ledeč nad Sázavou,  Vyšší Brod - klášter, Olomouc - Řepčín, Bystrovany, Jívová, Hrubá Voda - Smilov;
• fotografie Negrelliho viaduktu v Praze a mostu přes Svratku v Brně.

14. prosince 2003:

• parní lokomotiva 354.6.

13. prosince 2003:

• nové budovy z českomoravské transversály - patrová a přízemní staniční budova, strážní domek;
• budovy zastávky z trati Praha - Kralupy;
• staniční budova Praha - Libeň dolní nádraží;
• úpravy obrázků a odstranění chyb - U47.0, M 120.2, 3 a CDv, poštovní vůz Fa z roku 1921, staniční budova Kácov;
• upřesnění autorských poznámek k převzatým obrázkům, doplnění odkazů na literaturu.

30. listopadu 2003:

• parní lokomotiva 354.7;

• nové budovy českých lokálek - přízemní staniční budova, malé a velké dřevěné skladiště, dřevěné záchody a remíza s vodárnou z Ledečka;

• mosty - Vilémov u Šluknova, Žampach na „Posázavském pacifiku“;

• drobné prvky pro doplnění staveb - zábradlí;

• a malá úprava vodárny.

9. listopadu 2003:

• stránka věnovaná úzkému rozchodu;

• kolekce osobních vozů Buštěhradské dráhy;

• parní lokomotivy 320.0, 413.1 a řada úprav strojů od Nexuse - 534.001, 534.068, 434.0, 524.101, 524.2;

• motorový vůz M 120.401 v tmavozeleném nátěru z počátků motorizace - úprava obrázku z Vencova depa.

28. října 2003:

• spuštění těchto stránek.

(zpět na úvod)                      (zpět na rozcestník)                  (odkazy na jiné stránky)